太原10月7日电（记者许雄）记者从中国铁路太原局集团无限公司获悉，10月7日，能源动脉大秦铁路起头秋季集中修施工。此次集中修施工至10月26日竣事，为期20天，为今冬明春电煤保供运输夯实线路根本。

　　集中修施工的20天里，大秦铁路每天停运180分钟，将累计完成成段改换钢轨107。438公里、成段改换轨枕1。57万根，以及地道整治、电缆更新、接触网等施工。

　　施工期间，国铁太原局运输部分将按照现实“一日一图”动态调整运输方案，确保平衡运输，力争使大秦铁路正在集中修期间的日均运量连结正在100万吨以上。

　　大秦铁路西起山西大同、东至秦皇岛，全长653公里，也是我国“西煤东运”的主要通道，年运输煤炭约4亿吨。

　　崖壁攀岩，汗水和呐喊交错成芳华的律动；古城安步，陪同取倾听诉说着亲情的绵长；江山奔驰，镜头取车轮记实下落日的绚烂…… 这个假期，很多人正一段新的路程，用脚步测量着祖国的大好河山。 记者从交通运输部获悉，国庆、中秋假期前半程，全社会跨区域人员流动量再创汗青新高，累计约12。43亿人次，展示出强劲的出行活力。

　　大同工务段线路科营业从管杨磊说，此次施工，国铁太原局共集结捣固车、清筛车等大型施工机械67组，挖掘机等小型机械114台，以及施工人员10000余名，人、机投入较客岁均有添加。通过精细化人机协同、多工种立体式功课，此次集中修无望实现施工质量和效率的进一步提拔。